Катушка Dragon FISHMAKER 2 FD 1125i, 10ш+1р, 4.4:1,297г; 15-24-125

Катушка Dragon FISHMAKER 2 FD 1125i, 10ш+1р, 4. 4:1, 297г; 15-24-125 - катушка характеризуется особенно большим диаметром шпули и при этом небольшой ее глубиной. Главными преимуществами катушки являются увеличение дальности заброса (до 30%) и прецизионная намотка лески.

Большая шпуля позволяет ограничить передаточное отношение главной передачи, что значительно повышает комфорт ловли. При производстве катушек Fishmaker применяются материалы высшего качества, в том числе, подшипники, производящиеся в Японии и Германии, а также механически вырезанные передачи класса HEG (High Efficiency Gear), закрепленные в жесткой раме, благодаря чему катушки соответствуют всем стандартам качества, работают безупречно и обеспечивают своим пользователям большой комфорт в работе. Благодаря применяемым материалом и технологиям они не только легче, но и более прочные, а их элементы характеризуются небольшим весом и невероятной долговечностью.

Особенности:

• новая форма нижнего края шпули;
• новая форма внутренней верхней части ротора;
• два силиконовых элемента на внутренней стороне плеч ротора, препятствующих попаданию лески под шпулю;
• удлиненное на 10 мм плечо ручки;
• высшего класса прочный подшипник в ролике, ведущем леску;
• новая расцветка шпулей;
• полностью водонепроницаемый тормоз.

Характеристики:

• Корпус и ротор выполнены из наиболее современного графитового композита с очень большой жесткостью и стойкостью к давлению и истиранию
• 2 дюралюминевых V-образных шпули с увеличенным диаметром
• Привод червячной передачи шпули
• Главный передаточный механизм класса HEG, фрезированный из латуни и супердюраля
• Низкое передаточное отношение 1:4. 4, повышающее комфорт ловли и прочность механизма
• 10 (FD1100i) и 8(FD 900i) японских шарикоподшипников + опорный подшипник
• Ручка вырезана из однородного дюралевого прутка
• Трубчатая дужка со сверхтвердой поверхностью
• Титановый ролик дужки, предохраняющий от скручивания лески
• Многодисковый герметизированный передний тормоз с увеличенной фрикционной поверхностью
• Полная гермитизация тормоза
• Мгновенный стопор обратного хода
• Полная динамическая балансировка вращающихся элементов